Авто

Названы возможные последствия резкого увеличения утильсбора

Резкое повышение утилизационного сбора уже в этом году может привести к тому, что ряд моделей китайских автопроизводителей может покинуть российский рынок, заявил основатель проекта «маркетолог» Олег Мосеев в беседе с «Газетой.Ru».»Если примут решение поднять на автомобили с мотором до двух литров, то часть машин мы просто потеряем на рынке. Например, уйдет Changan Alsvin, будет большой вопрос по моделям Omoda и всей линейке «Автотора», который пока не попадает под компенсацию утильсбора ввиду того, что локализация недостаточная», — отметил он.Читайте ПРАЙМ в нашем канале в Telegram

Эксперт при этом усомнился в том, что утилизационный сбор будет резко повышен уже в 2024 году.Повышение утилизационного сбора отстаивает, в частности, президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов, считая, что китайские автомобили угрожают Lada Vesta.

Ранее комитет по промышленности Госдумы предложил ежегодно увеличивать утилизационный сбор на транспорт с 2024 по 2030 год.В Минпромторге на вопрос о поддержке этой инициативы и ее негативных и позитивных сторонах сообщили, что решения по этому вопросу пока нет.

Источник

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Кнопка «Наверх»